近年來，隨著高架(jia)橋(qiao)的增(zeng)多以及高速車流量的逐步(bu)增(zeng)大，道路(lu)兩側(ce)居民住(zhu)宅(zhai)陸續建(jian)成入(ru)住(zhu)，高速公路(lu)交通噪聲(sheng)日(ri)益成為轄(xia)區主要(yao)噪聲(sheng)污染源之一(yi)，

反映高近年(nian)來，隨著高架橋的增(zeng)多(duo)以及高速車流(liu)量的逐步增(zeng)大(da)，道路兩側居民住宅陸續(xu)建(jian)成(cheng)入住，高速公(gong)路交通(tong)噪(zao)聲日益成(cheng)為(wei)轄區(qu)主要噪(zao)聲污染源(yuan)之一，架橋噪(zao)音高速公(gong)路噪(zao)聲擾民的投(tou)訴越來越多(duo)。經過媒(mei)體多(duo)次曝光后(hou)，很多(duo)臨近小區(qu)路段都在加裝隔音屏工作(zuo)。

2022年3月(yue)份，報(bao)道了高速(su)沿(yan)線居民反映的(de)噪(zao)音擾民問題：多年來，附近的(de)小區居民們一(yi)直生活(huo)在高速(su)公路產生的(de)噪(zao)音之(zhi)中(zhong)，

持續向多(duo)個部門(men)反映(ying)情況、尋求改善，問題卻沒(mei)有得到解決(jue)。

隨著城區不(bu)(bu)斷延展(zhan)，在高(gao)(gao)速兩(liang)側很多(duo)小(xiao)區拔地而起，且(qie)不(bu)(bu)少小(xiao)區的距離高(gao)(gao)速都(dou)低于(yu)100米，因高(gao)(gao)速公路(lu)加裝(zhuang)隔(ge)音屏工作(zuo)跨度較大，

為(wei)減少對高速道路交通影響，在保證工作質量及(ji)進(jin)度(du)的基礎上，項目計劃分多段實(shi)施。

目(mu)前(qian)國家在加強噪(zao)音環保  

從根源保(bao)障“綠色”  

嚴格降低(di)揚(yang)塵。公司通過(guo)封(feng)閉堆棚大門，實施原料堆場封(feng)閉化管理，新建無組織降塵噴淋系統等措(cuo)施，降低(di)無組織揚(yang)塵，

改善生產作業環(huan)境。  

強抓(zhua)噪(zao)音治理。公司利用(yong)隔(ge)(ge)聲門、隔(ge)(ge)聲窗、隔(ge)(ge)聲板(ban)、消聲器(qi)對高噪(zao)聲源建立隔(ge)(ge)聲屏(ping)障，從而阻斷噪(zao)聲傳播至(zhi)外界。  

標簽： 高速公路聲屏障、 城市快速路聲屏障、 橋梁聲屏障、 高架橋聲屏障、